Rio de Janeiro Maru

Loď byla postavena v roce 1930 jako luxusní osobní parník. V roce 1940 byl zabaven pro vojenské námořnictvo a zařazen do vojenské služby jako plovoucí základna ponorek. V červenci byla loď u Vietnamu zasažena torpédy, ale byla opravena a vrátila se do služby. Při kotvení na Truku byla 17.2.1944 zasažena dvěma 1000 lb bombami a o půlnoci se potopila. Vrak lodi Rio de Janeiro Maru leží na pravoboku na písčitém dně (záď 37 m, příď 34 m). Kormidlo i oba čtyřlisté šrouby jsou na svém místě nad dnem, krásně viditelné a dobře přístupné. Na přídi i zádi jsou velká, korály porostlá, děla. Celý trup lodě je vcelku, pouze příď po vnitřním výbuchu v prvním nákladovém prostoru, je zlomená hned za kotevními navijáky a opřená o dno. Za tímto místem se nechá vrak podplout na druhou stranu. Pravá kotva je na svém místě, levá je spuštěná mimo loď. Na zádi i na přídi je vidět nápis, jméno lodi, japonskými znaky i latinkou. Jsou to kovové nálitky, které opticky splývají s trupem. Stěžně a jeřáby zatím drží na svém místě, včetně jeřábových navijáků. Můstek a nákladový prostor za můstkem je porušený výbuchem leteckých pum.  První hold je rozbitý výbuchem, v druhém nákladovém prostoru jsou uloženy dělové náboje v zásobnících, podstavce a hlavně k dělům, třetí obsahuje náklad uhlí a na něm děla, podstavce k dělům a sudy, ve čtvrtém je velké množství lahví od piva a dalšího alkoholu v dřevěných basách. Pivní lahve mají nálitky s nápisem japonského pivovaru, lahve od saké či vína jsou hladké. Nejlepší na celém ponoru je penetrace do strojovny. Ta je obrovská, obsahuje dva diesel motory Mitsubishi a velké množství řídících prvků, rozvodů, měřících přístrojů, ventilů. Přední i zadní stěna je pokryta elektrorozvaděči, podle předního panelu vede dolů šachta, kde je okno do dílny. V dílně je velký elektromotor, který pohání řemeny rozvodovou hřídel u stropu. Vše je protkáno, lávkami, potrubím a dalším zázemím strojovny. Uvnitř vraku je vynikající viditelnost, ale pouze se svítilnou. Vzhledem k malé hloubce se nechá s nitroxovou směsí EAN 32, udělat krásný dlouhý ponor s dlouhou penetrací.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------