Mitsubishi G4M Betty
Název: |
|
MITSUBISHI G4M - BETTY |
Typ vraku: |
|
letadlo - bombardér |
Výroba: |
|
1941 – 1945, Japonsko |
Majitel: |
|
Japonsko, IJN |
Rozměry: |
|
délka 19,97 m, rozpětí 24,89 m, výška 4,9 m, prázdná hmotnost 8.391 kg, operační hmotnost 12.500 kg, maximální hmotnost 15.000 kg, 2x hvězdicová 14ti válcový motor Kasei 22, o výkonu 1.380 kW (1.850 HP), rychlost 428 km/hod, dostup 8.500 m, dolet 5.040 km |
Výzbroj: |
|
3x pohyblivý kulomet ráže 7,7 mm na přídi, 1x kanon ráže 20 mm na zádi, 1x kulomet ráže 7,7 mm v elektricky ovládané věži, náklad 1.000 kg pum (4x 250 kg), nebo jedno torpédo 800 kg pod trupem |
Posádka: |
|
celkem 7 členů (pilot, co-pilot, kapitán/střelec ve věži, navigátor/bombometčík/přední střelec, mechanik motorů/boční střelec, radista/střelec, zadní střelec |
Potopení: |
|
17.02.1944 |
Místo: |
|
Mikronésie, Truk Lagoon, Eten Island |
GPS: |
|
|
Hloubka: |
|
15 - 20 m |
Ponory: |
|
03.05.2011, 20.03.2012, 21.04.2012, 11.02.2013, 22.02.2014, 21.10.2014, 03.09.2015, 12.11.2016, 28.11.2017, 07.12.2018, 24.09.2019 |
Poznámka: |
|
Střední bombardér G4M byl zařazen do výzbroje v dubnu 1941 a hned se zapojil do bojů v Číně. Z důvodu dosažení maximálního doletu s plným nákladem, šetřili konstruktéři na hmotnosti, na úkor bezpečnosti posádky a ochrany palivových nádrží. Letoun Betty běžně křižoval nad Pacifikem a byl účinný i daleko od svých základen. Spojenečtí piloti mu říkali „Létající zapalovač“, protože stačilo minimum munice na to, aby se ocitl v plamenech. To nakonec vedlo ke snížení obsahu nádrží z 5.000 litrů na 4.400 litrů, aby bylo možno udělat zástavbu pancéřování samotěsnících nádrží a větší ochranu posádky. To už ale bylo pozdě. Vrak letadla leží na písčitém dně v hloubce 15 – 20 m. Oba motory s vrtulemi, při nárazu na hladinu, vypadly z křídel a leží cca 40 m vlevo před levým křídlem v hloubce 17 m. Od sebe jsou vzdáleny pouhých 7 m. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Pokud má někdo jakékoliv další informace nebo fotografie o tomto vraku nebo jeho historii, ocenili bychom, odeslání podkladů na info@wrecks.cz za účelem aktualizace této databáze. If anyone has any additional information or photos concerning this wreck or its history, it would be greatlyappreciated if it could be sent to info@wrecks.cz in order to update this database. |