SS Teti
Název: |
|
SS TETI (ex. Acoreano/pt, Birkelund, Caiala, Magna, Udsire, Archiduc Rodolphe/am) |
Typ vraku: |
|
loď – nákladní parník |
Výroba: |
|
1883, USA, loděnice John Cockerill, Hoboken |
Majitel: |
|
Itálie, společnost Societa Italiana Navigazione Transporti e Armamenti Ravena, do té doby vystřídala šest vlastníků |
Rozměry: |
|
délka 72 m, šířka 8 m, výška 4,8 m, tonáž 963 BRT |
Posádka: |
|
celkem |
Potopení: |
|
23.05.1930, v temné noci, za bouře a ve velkých vlnách, vinou špatné navigace narazila do ostrůvku a poté sklouzla do hloubky |
Místo: |
|
Chorvatsko, ostrov Vis, Komiža, ostrůvek Mali Barjak |
GPS : |
|
43o 03,20´N, 16o 02,46´E |
Hloubka: |
|
10 – 35 m |
Ponory: |
|
16.05.2006, 17.06.2007, 29.06.2008, 21.06.09, 23.06.2009, 01.10.2020, 04.10.2020, 13.06.2021, 24.08.2021, 31.08.2021 |
Poznámka: |
|
Ocelový parník se dvěma nákladovými prostory a dvěma stěžni. Parní stroj byl uprostřed lodi, kde také nacházel dřevěný kapitánský můstek v nízké nástavbě a úzký komín. Pára poháněla také lodní jeřáby pro nakládku a vykládku zboží. Přední část vraku je zcela zničena, zmizel přední naviják i obě kotvy. Dřevěná nástavba zmizela úplně, leží tu velký parní kotel. Zadní nákladový prostor je dobře přístupný, je plný žulových dlažebních kostek a nechá se proplout. Přes palubu leží zadní stěžeň a mizí v písku na levé straně vraku. Na zádi je pomocné kormidelní zařízení a dominantní ocelové kormidelní kolo. Pod zádí je na svém místě kormidlo, ale šroub už tu není. Dutiny vraku obývá několik velkých úhořů. V současné době pomalu úhořovce vytlačují murény, je jich plný vrak. Bývá tu velice dobrá viditelnost. Nad přídí směrem k ostrůvku se dobře dodělávají dekompresní zastávky, i když vrak je velice vhodný pro rekreační ponory. |